Michael SChröder

25. April 1972 * – 19. Dezember 2024 +

Micha war über 10 Jahre aktives Mitglied in unserem Verein und ein Motorradfahrer aus Leidenschaft. Seine offene, freundliche und hilfsbereite Art, sowie sein fröhliches Gemüt werden wir schmerzlich vermissen. In unseren Gedanken und unseren Herzen fährt er weiterhin mit uns.
Wir werden Micha ein ehrendes Andenken bewahren.

Thomas Kuttler – Tiger

10. Juli 1960 * – 02. November 2022 +

Thomas, „Tiger“, war Gründungsmitglied der Motorradfreunde, ein aktives Mitglied unseres Vereins, seine freundschaftliche, ehrliche Art werden wir vermissen! In unserem Herzen wird er weiter mit uns fahren! Der Club wird „Tiger“ ein ehrendes Andenken bewahren!

Gerd Steinmaier – Gagga

08. Januar 1957 *   –   09. September 1996 +

Alexander Dulay- Winkler

27. Juli 1954 *   –   07. Oktober 1987 +

Alexander konnte nur 2 Jahre mit uns fahren.
Wir haben ihm ein ehrendes Andenken bewahrt.

„Manne“ Manfred Sailer

Die besonderen Verdienste für die Motorradszene müssen nicht extra erwähnt werden, der ehemalige Tübinger Herbergsvater veranstaltete Seminare und Touren in der Jugendherberge. Das Tübinger Modell wurde bundesweit vom Deutschen Jugendherbergswerk übernommen. Manne war und ist maßgeblich an der Entwicklung unseres Vereins beteiligt.

Gerd Steinmaier „Gagga“

Gerd (Gaga) war 1985, der erste Vorsitzende unseres Vereins. Nach der Mitgliedschaft im „Free Bird MC“ Reutlingen war er Gründungsmitglied der Motorradfreunde Kusterdingen. Wer ihn kannte wird seinen Humor und seinen unermüdlichen Einsatz für den Verein nicht vergessen. Wir haben ihm ein ehrendes Andenken bewahrt! Gerd wurde 1997 posthum zum Ehrenmitglied ernannt!

Klaus Gabler

Klaus unterstützte unseren Verein besonders in den 80er und 90er Jahren. Als Herbergsvater der Jugendherberge Schwäbisch Hall gewährte er uns immer eine besondere Übernachtungsmöglichkeit. Er organisierte Stadtführungen, Touren und schuf die Möglichkeit zum Sicherheitstraining im Hohenloher Land. In Zukunft werden wir wieder die eine oder andere Tour zu ihm planen. Wir wünschen Klaus im Ruhestand alles Gute!

Charly Steinmaier

Charly vertritt unsere Farben seit Jahren in Nicaragua, einige Vereinsmitglieder und Freunde fanden in seinem Kusterdinger Lokal in Granada ein Stück Heimat in der Fremde. Neben seinen sozialen Projekten mit der „Adjudante Cartonera“ fand er immer noch Zeit für unseren Verein! Gestreßt von der Reise arbeitete Charly an unserem Bierausschank beim Musikverein Kusterdingen mit, dies ist ein Beispiel von vielen, welche alle Ehre gebührt. Mach weiter so und fahre für uns in Nicaragua!   

1984, 1987, 1991, 1993 und 1997 waren es Besuche auf der Isle of Man, Irland, Schottland, ein kurzer Abstecher nach Wales, und das alles noch mit diversen BMWs. Im Winter 1986 ging es zum Elefantentreffen an den Salzburgring nach Österreich. die kleine 175er Kawa war langsam und wir beinahe erfroren. Ein einmaliges Erlebnis. Touren nach Korsika, Südfrankreich, zum 24h Rennen den Bol Dor, nach Le Mans, Assen, Spa, Mugello, Imola und zu anderen Rennen boten viele Erlebnisse und Geschichten. 2002 dann der Umstieg von BMW auf Harley. Faak am See mit der European Bikeweek, Treffen bei Bikern, Rockern und Motorradfreunden.

2012 mit Paddy zum Nordkap und 2013 die Route 66 von Chicago nach LA.

Es wurden und werden viele Träume erfahren!

Zum Motorradfahren benötige ich keinen Verein? Diese oft gehörte Aussage stimmt, für mich, so nicht! Gemeinsame Wege und Ziele, Erlebnisse, Spass und Freude mit Freunden, Kameraden, Brüdern erlebt, zählen doppelt! Eine Tour, ein Treffen, ein Fest kann bei uns mit Erinnerungen und Erzählungen 30 Jahre und länger dauern!

Motorradfahren kann jeder für sich, aber Kultur und Lifestyle mit Konzerten, Erste Hilfe Kursen und Sicherheitstrainings in die Gesellschaft einbringen, das kann nur ein Club!

1985 gründeten wir unseren kleinen aber feinen Verein, die Motorradfreunde Kusterdingen 1985 e.V. Unsere Adler sind Raben, wir lieben die Freiheit und haben die Nase im Wind!

In den Anfangszeiten waren wir wie ein kleiner ADAC, wir waren in Sachen Zweiradsicherheit wesentlich schärfer und wir waren um das gute Image der Biker bemüht. Zu dieser Zeit waren Zweiradhotels oder sonstige Bemühungen der Gastronomie um Biker zu werben noch undenkbar. Ein kleines Stück haben auch wir zur Imageverbesserung beigetragen. Das Ganze klingt langweilig, hat aber bei Motto- Partys und Clubabenden im alten Rathaus, geöffnet war Mittwochs, Freitags und Sonntags, schon viel Spaß gemacht.

Die Zeiten und unsere Gesellschaft ändern sich, Geld und Egoismus haben da draußen die Macht übernommen, Kälte und Traurigkeit zieht um den Club! Im Club ist es wohlig warm, alte Werte werden gepflegt. Wir helfen uns und stehen zusammen. Kameradschaft, Geradlinigkeit sind die neuen Ziele. Mindestens versuchen wir diesen Traum in Offenheit und mit Toleranz zu leben.

Das Motto, der Mann macht das Patch und nicht das Patch den Mann oder das Mitglied macht den Verein nicht der Verein das Mitglied, zählt für mich uneingeschränkt.

Nur aktive Mitglieder können einen Club, unseren Verein leben lassen!

Nach 30 Jahren aktiv im Ausschuss, kann ich sagen, ich habe noch Lust auf mehr!
Mit gelebten Werten ist der Nachwuchs, die Zukunft in unserem Club kein Problem!

Andrew – Andreas Fridrich 06.11.2014

Thom Maier, Ducati Multistrada

 „Wenn dah‘ Motorrad fährst guckst auf ‚d Stroass , ond zom Spazieragucka hältst a’“

 Es war unser Thomas Bahnmüller, der mir diesen Satz vor 28 Jahren auf meine erste Frankreichreise mitgab. Ich war damals noch Frischling und Bamü schon der erfahrene Biker. Ich hab diese kleine so banale Weisheit beherzigt und bin damit bis heute sehr gut gefahren.

Mit unserem Club verbinde ich viele wunderschöne und einmalige Erinnerungen. Die sehr prägenden Ausfahrten in den Anfangsjahren mit Manne Sailer, immer verbunden mit Tipps und Ratschlägen zum ‚oben bleiben‘. Sicherheitstraining und Erste-Hilfe-Kurse waren von Anfang an wichtiger Bestandteil im Vereinsleben und nicht verpönt als ‚unnötiges Zeugs‘.

 Mein Zweirad-Leben hat diese Grundausbildung bis heute maßgeblich geprägt und mir sehr geholfen meine ungebrochene Biker-Leidenschaft in vollen Zügen zu genießen und zu leben.

 Das Lebensgefühl mit dem Motorrad auf große Reise zu gehen hat seine Wurzeln ebenfalls im Club. Tschechien, Assen und dann die Reise zur TT auf die Isle of Man sind nur einige der vielen unvergesslichen Erlebnisse für mich. Von Trondheim bis Marrakesch und von Santiago bis Rijeka hat mich der Motorrad-Reise-Bazillus in den folgenden Jahren getragen und nicht mehr losgelassen. Auch heute noch ist es für mich die schönste Art ein Land und seine Menschen kennenzulernen und zu ‚erfahren‘.

 Aktuell fahre ich ne Ducati Multistrada und plane schon mal die nächste Camping-Reise.

 Danke liebe Motorradfreunde für die letzten 30 Jahre !

vom Nordkap bis zur Peloponnes

von Belize bis nach Costa Rica

Kaum war der 1ser Führerschein in der Tasche führte mich meine erste Urlaubsfahrt im Sommer 1979 auf einer Yamaha XS400 mit 27 PS in einer Klicke mit 9 Motorrädern nach Südfrankreich. Am Stand in Cavalière angekommen, wurde sofort das Strandlager eingerichtet und die Deutschlandflagge durfte natürlich nicht fehlen. Allerdings hatten wir in dem Hochgefühl das erste Mal am Meer zu sein, übersehen, dass wir just am 14. Juli –Nationalfeiertag in Frankreich- unsere Flagge gezeigt hatten. Von einem deutschen Landsmann höflichst darauf aufmerksam gemacht, ließen wir uns überzeugen wenigstens doch heute die Flagge mal eingerollt im Gepäck zu belassen.

Strandlager Cavalière Südfrankreich 1979

Im Laufe der Jahre hatte ich mir das Ziel gesetzt einmal in jedem Land von Europa mit meinem Motorrad gewesen zu sein.

Bis heute arbeite ich daran, Urlaubsreisen -viele auch mit MFK Freunden- nach Benelux, Griechenland- Peloponnes, Jugoslawien, Tschechoslowakei, Ungarn, Spanien-Gibraltar, Portugal-Algarve, Rumänien, Ukraine, England, Isle of Man, Irland, Italien-Sizilien, Österreich, Schweiz, Dänemark, Norwegen-Nordkap, Finnland, Schweden und Polen folgten. Bulgarien und die Türkei fehlen mir noch in meiner Sammlung, mal sehen was die Zukunft noch so bringt.

Zwischenzeitlich habe ich meinen Aktionsradius mit dem Motorrad auch auf außerhalb von Europa ausgeweitet. Nachdem meine alte Yamaha XJ 650 im Jahre 2000 mit dem Container zu meinem Schulfreund Charly nach Nicaragua verschifft wurde, konnte ich auch dort mehrere faszinierende Motorradtouren in Nicaragua, nach Costa Rica, El Salvador, Honduras, Guatemala und Belize unternehmen.

1985 taten wir uns im Waldhorn in Kusterdingen zusammen und beschlossen einen Motorradclub zu gründen. Gesagt getan, bis heute kann ich auf fast 30 bewegte Mitgliedsjahre zurückblicken. Seinerzeit war es uns wichtig einem Club anzugehören der ohne „Schrottwesten“ auskommt. Das zu dieser Zeit oftmals schlechte Bild der Motorradfahrer in der Öffentlichkeit sollte zurechtgerückt werden. Viele positive Aktionen wie Motorradausstellungen, Fernsehauftritte, Suchfahrten, Sicherheitstrainings, Erste-Hilfe Kurse, Konzerte und natürlich die stets sehr schönen und unvergesslichen MFK-Motorradausfahrten folgten. Der heutige Motorradclub ist anders wie damals zur Gründerzeit, aber das ist der Lauf der Zeit, dennoch bin ich stolz darauf auch heute noch ein aktives Mitglied im MKF 1985 e.V. zu sein.

In diesem Sinne

Euer Sachse

Aktuelle Motorräder:

BMW GS 1150 Standort Kusterdingen

Suzuki DR 350 Standort Granada Nicaragua

Nächste geplante Reise:

Mit der 350er in Nicaragua auf unbefestigten Straßen an die Karibikküste fahren.

ich gratuliere ganz herzlich zum 30-Jährigen Bestehen der Motorradfreunde von Kusterdingen.

ich müsste nachschauen wann es wohl war als zwei Jungen Männer, etwas verschüchtert, nach dem Herbergsvater der Jugendherberge in Tübingen gefragt haben. Fast 30 Jahre ist es her. Es hat sich gezeigt das die Beiden von dem Programm der Jugendherberge, für die Motorradfahrer, gehört und sich das anschauen wollen. Seit wenigen  Jahren finden dort, unter der Schirmherschafft der Landesverkehrswacht BW, Sicherheits-Seminare für Motorradfahrer statt. die Beiden hatten mit den Motorradfreunden von Kusterdingen zu tun. Es ist legitim dass man als Vorstand und Stellvertreter eines  Motorradclubs sich für so ein Programm interessiert. Das ist das Besondere an den Motorradfreunden von Kusterdingen, dass sie neben ihrem guten Jahres-Programm für den Club auch ans sichere Motorrad  fahren denken. An mehrere Sicherheits-Seminare haben sie selbst teilgenommen. Sogar nach kurzer Zeit sich auch als Helfer zur Verfügung gestellt. Eine Enge Zusammenarbeit hatte sich entwickelt.

Eines Tages standen dann wieder Gerd und „Ande“, mit einem Paket vor mir und durfte/musste mir erklären dass mich ihr Club zum Ehrenmitglied ernannt hatte. Natürlich bin ich mächtig stolz darüber. Auch einige Touren durften wir zusammen fahren. Ich erinnere mich noch gerne an das Wochenende auf der Burg Wildenstein. Da haben wir an zwei Tagen das Obere Donautal unsicher gemacht.  Die Heimfahrt auf der Motorrad Rucksackwanderstrecke hatte schon einige fahrerische Anforderungen gestellt.. Hat aber trotzdem allen viel Spaß gemacht.

Ein Wochenende in der Juhe von Schwäbisch Hall, an dem ein Sicherheitstraining eingeschlossen war, zeigte doch auch das diese Motorradfreunde lernen wollten wie man auch mit Motorradfahren alt werden kann.Lebenserhaltungsstrategie hat es einmal ein ehemaliger Notarzt bezeichnet.

Alle meine Besuche, wenn es leider auch nur wenige waren, im Heim der Motorradfreunde Kusterdingen sind mir gerne in Erinnerung. Nicht nur eine gesellige  sondern auch sehr umsichtig und fleißig Mannschaft, was sich immer wieder an ihrer Programmvielfalt und in ihrem Clubheim zeigt.

Ich wünsche den Motorradfreunden von Kusterdingen noch lange eine so kompetente Vereinsführung wie es ihnen immer wieder in den vergangenen 30 Jahre gelungen ist.

Noch immer begleiten mich auf unseren Motorrad-Touren die Hosenträger und das T-Shirts des Clubs.

Manne Sailer

den Virus „Motorrad“ habe ich mir irgendwann in meinem 16.Lebensjahr eingefangen. Irgendwie war er plötzlich da.

Zuerst wurde mit einer 50er Zündapp die Gegend erkundet. Mit dabei war damals auch schon unser erster Vereinsvorstand Gerd Steinmaier. Bis nach Österreich, anno 1974, (Bichelbach und Lechtal) führten uns die gemeinsamen Touren.

Meine Eltern hofften wohl damals schon, dass sich der Motorrad-Virus wieder verabschieden würde, wenn der Junge erst mal 18 ist.

Plötzlich stand dann aber 1976 eine bildhübsche blaue Honda 750 Four vor dem Haus.

1976: meine blaue Honda 750 Four

Was meine Eltern damals dachten habe ich nie erfahren.

Mit Respekt schwang man sich nun auf das neue Bike und bald hatte sich ein Kreis ebenso vom Virus infizierten „Moped-Fahrer“ gefunden. Die Touren wurden weiter und länger. 1976 und 1980 zum Bol d’Or  nach Südfrankreich, 1980 und 1981 nach Brünn, 1981 erstmals nach Assen.

1983: Wechsel von der Honda auf eine BMW R100RS. Eine Liebe die bis heute anhält.

Mit ihr und meiner Sozia (Bärbel) starteten wir sogleich zu einem Motorradfahrer Highlight: Isle of Man. Zusammen mit Gerd, Helfried und Didi nahm man so berühmte Streckenabschnitte wie Ballaugh Bridge und Creg-Ny-Baa unter die Räder.

Die legendären Touren wie Assen und Mugello folgten.

Mehrtägige Touren in die Berge schlossen sich an:  u.a. Stilfsjer Joch, Gaviapass, Flüelapass

Albulapass, Tremalzopass. Allesamt bleibende Erinnerungen.

Aus diesem Dunstkreis bildete sich damals auch die Idee sich in einem Motorradverein zu organisieren.

Man wollte diesen Zusammenhalt den es schon damals gab, einfach für die Zukunft manifestieren.

1985 war es dann soweit. MFK 1985 wurde in das Vereinsregister eingetragen und alle widmeten sich voll und ganz den neuen Aufgaben.

Als 2. Vorsitzende konnte ich dann den Verein mehrere Jahre unterstützen. Unter anderem auch bei den Verhandlungen 1986, die Austragung einer TV-Livesendung nach Kusterdingen zu holen.

Ein Highlight für unseren neuen Verein.

Viele spannende und aufregende Jahre folgten. Details sind in der MFK-History nachzulesen.

Neue Mitglieder kamen hinzu, einige gingen weg. Neue Ideen wurden umgesetzt, Änderungen eingeführt.

Trotz alledem hat der Verein seinen Charakter bewahrt. Ein Home für Biker zu sein.

Dass das alles gut funktioniert ist der Verdienst uns aller, denn der Verein sind wir alle zusammen.

Für die Zukunft des MFK wünsche ich dem Verein weiterhin einen guten Zusammenhalt mit netten Gesprächen und schönen Touren.

Ach ja, den Virus habe ich noch immer in mir. Er ist mir inzwischen ein treuer Begleiter geworden.

Gruß an alle und eine gute Fahrt

wünscht

Manne

Die Freizeit bestand damals schon aus basteln, tunen und gemeinsamen Ausfahrten mit Gleichgesinnten… und das hat sich bis heute nicht wesentlich geändert, nur das Fahrzeug wurde zwischenzeitlich durch ein amtlicheres Gerät ersetzt.

Mit achtzehn machte ich daher auch gleich den Motorradführerschein, konnte mir aber erst Jahre später eine eigene Maschine leisten. Als absolutes Schnäppchen, dafür mit einer absolut miesen Farbe, kaufte ich mir als Einstiegsbike einen klassischen 90ger Jahre Jogurtbecher. Eine mintgrüne ZXR 750 J.

Als ich mich an den Farbton gewöhnt hatte, fuhr ich mehrere Jahre überglücklich durchs Ländle. Das Ende kam dann aber 2009 abrupt durch einen Unfall. Allerdings ohne meine Beteiligung. Die goldene Motorradregel: „erst Anhalten, dann Absteigen“ habe ich bisher immer einhalten können. Doch gegen einen halbblinden Rentner, der seinen Ford Escort rückwärts einparken wollte und dabei mein Bike übersehen hatte, war ich machtlos.

Gott sei Dank, konnte ich relativ schnell wieder in den Motorradsattel hüpfen. Ich kaufte mir mein jetziges Bike: Eine schwarze Suzuki Bandit 1200. Direkt nach der finanziellen Abwicklung stand dann auch die Modifizierung an – Original ist zwar funktional – aber leider auch meistens Pott hässlich!

Ich verbinde mit meinen Motorraderlebnissen sehr schöne Erinnerungen. Durch gemeinsame Touren mit Freunden oder auch durch alleiniges heizen auf der Hausstrecke entspanne ich nach einem stressigen Arbeitstag, ich genieße die Beschleunigung und schwinge von Kurve zu Kurve. Vor längerer Zeit hörte ich ein Zitat, dass meine Einstellung zum Motorradfahren recht gut wiedergibt: „Motorradfahren hebt Grenzen auf. Mensch und Maschine, Natur und Technik, alles wird eins.“

Zusammen mit meinen guten Freunden Ringo Schulz und Philip Burkhardt, habe ich vor ca. 3 Jahren die Motorrad-Szene erkundet. Durch viele Schnupperbesuche in unterschiedlichen MC’s und MF’s sind wir auch auf den MF Kusterdingen gestoßen. Der erste Kontakt war dann auch gleich mit den MFK Urgesteinen Bahmi und Andrew, die uns herzlichst aufgenommen haben.

Nach vielen Clubabenden und unzähligen Motorradgeschichten und gemeinsam geleerten Bier und Jacky-Flaschen wurden wir immer mehr in den Verein integriert. Mittlerweile zähle ich viele MFK-Mitglieder zu meinen guten Freunden – ich weis, dass ich mich auf sie verlassen kann und wir geschlossen zusammenstehen.

Auch in der verhältnismäßig kurzen Zugehörigkeit habe ich bereits viele schöne Erlebnisse im Club erleben dürfen. Zu meinem persönlichen Highlight gehört die Kuttenweihe. Es erfühlte mich mit großem Stolz und Ehre, im Rahmen der erstmaligen offiziellen Zeremonie die Kutte mit dem MFK Abzeichen und somit den symbolischen Vereinsbeitritt überreicht bekommen zu haben. Was den Abend noch schöner machte, waren die teilnehmenden Personen – Vereinskameraden die zu Freunden wurden und Gäste die ich schnell ins Herz geschlossen habe – z. B. unsere Schweizer: Mix und Leni. An dem Abend schenkte mir Mix sein Zippo als Zeichen der Verbundenheit. Das bewegte mich damals sehr und bedeutet mir immer noch sehr viel – Es zeigt wie Menschen mit gemeinsamer Leidenschaft zum Motorradfahren zusammenhalten und füreinander da sind.

Mittlerweile besteht eine tiefe Verbundenheit mit allen aktiven Mitgliedern, was ich sehr zu schätzen weis. Sehr schöne Abende rund um die Feuerstelle haben wir zusammen verbracht, viele Partys im Clubheim gemeinsam gefeiert, aber auch das Hobby Motorradfahren gepflegt.

Ich freue mich daher auf die weiter Zukunft im MF Kusterdingen. Es ist eine Ehre dabei zu sein und gemeinem das Vereinsleben aktiv zu gestallten! Lasst uns zusammen für den Verein da sein – denn eines schweißt uns alle zusammen – und das ist und bleibt das Motorrad! Motorradfahren ist nämlich das Schönesten auf der Welt das man angezogen machen kann J

Seitdem ich denken kann gehört das Motorradfahren zu meinem Leben, wie die Luft zum Atmen.

Da mein Vater -ebenso wie mein Opa- eingefleischte Biker sind oder waren machte ich schon früh die Gegend auf einem Motorrad unsicher. Zuerst als Sozius, später dann als stolzer 80iger Fahrer. Seit meinem 16. Geburtstag wird jede Strecke, die länger als mein Moped ist, mit dem Zweirad zurückgelegt. Mit 18 war ich dann Stammgast auf allen bekannten und weniger bekannten Motorradtreffen.

All diese Erfahrungen und Impressionen prägten mich fürs Leben. Ich lernte viele tolle Menschen, Motorradvereine, Motorradclubs und 1% kennen.

 Da für mich das Biker sein eine Lebenseinstellung ist und man nicht gerne alleine durchs Leben geht suchte ich nach einer Möglichkeit mit Gleichgesinnten meine Leidenschaft zu teilen. So kam ich zu den Motorradfreunden Kusterdingen die für mich eine der wichtigsten Säulen der regionalen Bikerszene darstellen.

 Im unseren Verein ist jede Art von Motorradfahrer vertreten: die Tourer, die Racer, die die nur übers fahren reden ;o), aber auch die Rocker mit Kutten.

Und das ist auch gut so!

Für mich macht genau diese Mischung unseren Verein zu etwas ganz besonderem. Jeder soll der Biker sein der er gerne sein möchte!

So habe ich viele neue Kameraden gefunden und aus Kameradschaft wurde Freundschaft-besser gesagt eine zweite Familie!

Phips Burkhardt

Andrew Andreas Fridrich

Manne Lumpp

Thomas Maier

Oli Orawski

Gerold Sachsenmaier

Manne Sailer (Tuebinger Herbergsvater im Ruhestand)